نقش تولوئن دی ایزوسیانات در تولید فیلتر هوا : تولید فیلتر هوا یکی از خط تولیدهایی می باشد که با رعایت اصول اولیه و ایمنی و داشتن دانش کافی آنمیتوان به سود خوبی در بازار تولید رسید زیرا این قطعه جز پر مصرف ترین کالاهای خودرو می باشد و بازار تقاضای آن همیشه داغ می باشد و کافیست با تهیه مواد اولیه مرغوب موفق به تولید هوا استاندارد شوید و بار خود در بین رقبا پیدا کنید و مشتریان خود را به سمت برند خود جذب کنید. اما برای تولید فیلتر هوا مرغوب باید مواد اولیه با کیفیت از جمله کاغذ فیلتر هوا ، پلی یورتان ، قالب و تولوئن دی ایزوسیانات تهیه کنید و همچنین به ماشین آلات و دستگاه های اتوماتیک خط تولید فیلتر هوا مسلط باشید. به دلیل اهمیت مواد اولیه در تولید فیلتر هوا در این مقاله تصمیم گرفته ایم تا به بیان نقش تولوئن دی ایزوسیانات در تولید فیلتر هوا بپردازیم،تا انتهای این مقاله همراه ما باشید:

منظور از تولوئن دی ایزوسیانات چیست ؟

تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) مواد اولیه فیلتر هوا ، از پرکاربردترین محصولات صنایع پتروشیمی است و در صنایع رنگ سازی، اتومبیل سازی، مبلمان، لوازم خانگی، عایق ها، درزگیرها و فیلتر هوا و ….. کاربرد دارد.

تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) یکی از اعضای خانوادهٔ ایزوسیانات‌ها است که مرتبط با شاخه شیمی پلی یورتان‌ها است. در فرایند تی دی آی، تولوئن دی آمین(TDA) با واکنش مجاورتی دی نیتروتولوئن ساخته می‌شود . TDA نیز به نوبه خود با کربنیل دی کلراید واکنش می‌دهد تا تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) تولید شود . تولوئن دی ایزوسیانات تولید شده در واحدهای پتروشیمی معمولاً ترکیب۸۰ به۲۰ ایزومرهای تی دی آی ۴،۲ و ۶،۲ با حداقل عیار ٪ ۹۹/۵ است .

انواع دی ایزو سیانات

دی ایزوسیانات ها به دو دسته ایزوسیانات آلیفاتیک و ایزوسیانات آروماتیک تقسیم بندی می شوند.

ایزوسیانات آلیفاتیک اولین بار توسط ورتز (wurtz) در سال ۱۸۴۹ ساخته شد. در حالیکه ایزوسیانات آروماتیک در سال ۱۹۵۰ توسط هافمن (Hoffman) از پیرولیز متقارن دی فنیل اکسامید ساخته شده است.

در سال ۱۸۸۴هنتسل (Hentschel) تولید ایزو سیانات به روش فسژناسیون آمین ها و نمک آنها را ارایه نمود. که این روش به عنوان مقرون به صرفه ترین روش تولید ایزوسانات شناخته شده است.

با توجه به اینکه دی ایزوسیانات های آروماتیک واکنش پذیری سریعتری نسبت به ایزوسیانات های آلیفاتیک دارند، این دسته از دی ایزوسیانات ها کاربرد وسیع تری دارند. از جمله مهمترین آن ها میتوان (TDI) و (MDI) به شکل الیگومریک نام برد.

از جمله معروف ترین دی ایزوسیانات های تجاری می توان به TDI (2,4)، TDI (2,6)، MDI، HDI، XDI، PPDI، CHDI، TMDI، TODI ، IPDI، NDI اشاره کرد.
تولوئن دی ایزوسیانات (TDI)

تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) یکی از اعضای خانواده ی ایزوسیانات ها است که مرتبط با شاخه شیمی پلی یورتان ها می باشد. در فرآیند تولید (TDI)ابتدا دی نیتروتولوئن (DNT) با هیدروژن در مجاورت کاتالیزور مناسب واکنش داده و تولید تولوئن دی آمین (TDA) می نماید. سپس (TDA) در واکنش با کربونیل دی کلراید به (TDI) تبدیل می شود.

ساختار مولکولی تولوئن دی ایزوسیانات ها دارای دو ایزومر میباشد.

نقش تولوئن دی ایزوسیانات در تولید فیلتر هوا

کاربرد های تولوئن دی ایزوسیانات (TDI)

تولوئن دی ایزوسیانات کاربردهای بسیار وسیعی دارد. این کاربرد ها از صنایع مبلمان، وسایل خواب و زیر فرشی گرفته تا وسایل حمل و نقل صنایع بسته بندی گسترده است. همچنین این ماده در تولید روکش ها و پوشش ها، درزگیر، چسب ها و الاستومر ها کاربرد دارد.

متیل دی فنیل دی ایزوسیانات (MDI)

متیل دی فنیل دی ایزوسیانات اغلب به صورت اختصاری MDI شناخته می شود و یک ترکیب آروماتیک از خانواده دی ایزوسیانات ها است. این ماده به صورت سه ایزومر (MDI 2,2) و (MDI 2,4) و (MDI4,4) موجود است.

برای تولید MDI ابتدا بنزن به نیترو بنزن تبدیل شده و سپس در حضور کاتالیست مناسب آنیلین تولید می گردد. از آنیلین تولید شده طی فرایندهایی تحت تاثیر کربونیل کلراید MDI تولید میگردد.

این گرید ها شامل:

MDI, LMDI, LMDIB, UPMI, ESPMI, CPMILF, CPMI MF, CPMI HF

کاربرد های متیل دی فنیل دی ایزوسیانات (MDI)

(MDI) با پلیول واکنش داده و پلی یورتان را تولید می کند. فوم های سخت پلی یورتان عایق های حرارتی بسیار خوبی هستند که تقریباً در همه یخچال ها و فریزرها در سراسر جهان و نیز در عایق های حرارتی ساختمانی استفاده می شوند. (MDI) همچنین در چسب های محکم صنعتی نیز کاربرد دارد که معمولاً به عنوان چسب های قوی در بطری چسب به دست مصرف کنندگان نهایی می رسند.
پلیول ها (POLYOLS)

پلیول ها به زنجیر پلیمری اطلاق می شود که دارای دو یا چند گروه هیدروکسیل (OH) می باشند. معمولا در تولید پلی یورتان ها از دو نوع پلیول پلی استری و پلیول پلی اتری استفاده می شود.

نوع پلیول بکار رفته در پلی یورتان ها تعیین کننده خواص نهایی آن ها می باشد. معمولا پلیول های بکار رفته در تولید پلی یورتان ها دارای وزن ملکولی مابین ۲۰۰ تا ۲۰۰۰ می باشند که بسته به خواص نهایی مورد انتظار از پلی یورتان، انتخاب می شوند.
پلیول های پلی استری (Polyester Polyols)

پلی استرها زنجیرهای ملکولی با وزن ملکولی بالا هستند که در زنجیره آن ها گروه استری تکرار می شود و از واکنش یک اسید کربوکسیلیک دوعاملی با یک الکل دوعاملی حاصل می شوند.

پلی استرهای مورد استفاده در صنایع پلی یورتان به روش های مختلفی تهیه می شوند که مهمترین آن ها عبارتند از روش پلی استریفیکاسیونی و پلی کاپرولاکتونی.

پلیول های پلی اتری (Polyether Polyols)

این نوع پلیول ها معمولا از واکنش پلیمریزاسیونی گروه اپوکسید آلکلین اسید در مجاورت کاتالیست های بازی مانند هیدروکسید سدیم و هیدروکسید پتاسیم تولید می شوند. پلی اتر پلیول ها بسته به روش تهیه آن ها دو عاملی یا سه عاملی یا بیشتر می باشند.
از واکنش پلیول های فوق الذکر با ایزوسیانات ها به تنهایی فوم مطلوبی حاصل نمیگردد. بدین منظور به پلیول موادی چون افزاینده های زنجیرکاتالیست ها سورفکتانت ها آب یا عوامل پف زا و کندسوز کنندها نیز افزوده میگردد.

مزایای پلی اتر پلیول ها به پلی استر پلیول ها

• پلیوله ای با فانکشنالیتی متنوع (۲-۸)
• وزن اکیوالان بطور گسترده قابل تغییر است
• مقاومت بهتر در برابر هیدرولیز
• ویسکوزیته پایین تر
• هزینه تولید پایین تر

دقت داشته باشیدکه تنوع بیشتر فانکشنالیتی و وزن اکیوالان از بهترین مزیت های مذکور است که باعث تولید محصولات متنوع میگردد.

معایب پلی اترپلیول ها به پلی استرپلیول ها

تنها عیبی که پلی اتر پلیول نسبت به پلی استر پلیول دارد مقاومت پایین آن نسبت به اکسیداسیون است. شاید این سوال پیش آید که چرا از پلی استر پلیول استفاده میگردد؟ زیرا حضور پلی استر پلیول ها در ساختار فوم باعث بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی فوم میشود.

اهمیت خرید تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) برای تولید فیلتر هوا

تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) مواد اولیه فیلتر هوا ، از پرکاربردترین محصولات صنایع پتروشیمی است و در صنایع رنگ سازی، اتومبیل سازی، مبلمان، لوازم خانگی، عایق ها، درزگیرها و فیلتر هوا و ….. کاربرد دارد.
تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) یکی از اعضای خانوادهٔ ایزوسیانات‌ها است که مرتبط با شاخه شیمی پلی یورتان‌ها است. در فرایند تی دی آی، تولوئن دی آمین(TDA) با واکنش مجاورتی دی نیتروتولوئن ساخته می‌شود . TDA نیز به نوبه خود با کربنیل دی کلراید واکنش می‌دهد تا تولوئن دی ایزوسیانات (TDI) تولید شود . تولوئن دی ایزوسیانات تولید شده در واحدهای پتروشیمی معمولاً ترکیب۸۰ به۲۰ ایزومرهای تی دی آی ۴،۲ و ۶،۲ با حداقل عیار ٪ ۹۹/۵ است .

به هنگام کار تولوئن دی ایزوسیانات چه مواردی را باید رعایت کرد؟

• جهت بارگیری و حمل و نقل نمونه‌های این محصول باید دقت و احتیاط کافی لحاظ شود. در دمای ۲۰ تا ۲۴ درجه سانتی گراد ذخیره‌سازی شود.
• حین نمونه‌گیری باید از استنشاق این ماده و تماس پوستی اجتناب به عمل آید و از وسایل مناسب ایمنی استفاده شود.
• حمل کانتینرها با احتیاط صورت پذیرد، زیرا پس ماندها قابل احتراق هستند.
• هنگام پاکسازی یا تعمیر وسایل آلوده شده با این محصول می‌بایست از کلیه لباس‌ها و وسایل ایمنی از قبیل ماسک، لباس مناسب، دستکش و چکمه استفاده شود تا از هرگونه تماس مستقیم جلوگیری شود.
• بشکه‌های خالی و غیرقابل برگشت ایزوسیانات با استفاده از آب گندزدایی شود. درب بشکه باز گذاشته و تا حداقل ۴۸ ساعت به همین صورت باقی بماند. پس از ۴۸ ساعت با حلال کربنات سدیم (۵ تا ۱۰٪) شسته شود.
• در کانتینرهای دربستهٔ مطمئن و دارای منفذهای دور از تماس مستقیم کارکنان، حمل گردد. در محلی ایمن از آب یا نَم و نور مستقیم آفتاب نگهداری شود.
• در کانتینرهای گالوانیزه یا سایر فلزات قابل خوردگی ذخیره‌سازی نشود. حمل و ذخیره‌سازی در کانتینترهای فولادی در ارجحیت است.
• به علت احتمال جذب آب از طریق پلاستیک، ذخیره‌سازی در کانتینرهای پلی اتیلن خطرناک است.

تفاوت یونولیت ساختمانی و یونولیت کاردستی : کلمه های یونولیت، پلاستوفوم، استایروفوم، آکاسیف، آکاسیو یا پلی استایرن انبساطی به نوعی مترادف همدیگر هستند و شاید تفاوت های بسیار کوچکی با هم داشته باشند. امروزه در صنعت ساختمان سازی از واژه یونولیت خیلی استفاده می شود و این واژه برای همه ی ما یادآور دانه پفکی و سبک یونولیتی می باشد که دوران مدرسه و کودکی با آنها مشغول ساخت انواع کاردستی و تابلوهای دیواری می شدیم و گهگاهی از روی شیطنت بر دیوارهای سیمانی می کشیدیم و از پخش شدن دانه های سفید معلق آن درون هوا غرق لذت می شدیم و خود را خالق این دانه های برفی می دانستیم. حال که امروزه از یونولیت در ساختمان سازی استفاده می شود برای شما هم این سوال پیش آمده است که آیا یونولیت ساختمانی همان یونولیتی است که در کاردستی نیز از آن استفاده می شد؟ اگر می خواهید پاسخ به این سوال را بدانید  تا انتهای این مقاله که به عنوان تفاوت یونولیت ساختمانی و یونولیت کاردستی می باشد همراه ما باشید:

یونولیت چیست؟

یونولیت Styrofoam در ایران بنام پلاستوفوم، یونولیت و آکاسیف شناخته می‌شود که نام اصلی آن پلی‌استیرن انبساطی (Expanded Polystyrene) یا EPS است. در بسیاری از کشورهای آمریکا شمالی این محصول با نام استایروفوم (Styrofoam) شناخته می‌شود. یونولیت ماده ای سبک و متخلخل و معمولاً سفید که در بسته بندی و عایق کاری کاربرد دارد در بعضی مواقع به آن فیبر سفید نیز می گویند. اما در حقیقت یونولیت نوعی پلیمر سفید رنگ و عایق رطوبت و صدا و دما است که از فرایندهای پتروشیمی تهیه می‌شود. پلی استیرن در سال ۱۸۳۹ توسط ادوارد سیمون کشف گردید. و در سال ۱۹۵۹ بوسیله کمپانی کوپر پلی استایرن انبساطی تولید گردید. در کل ماده اولیه یونولیت استایرن است و در پتروشیمی بدست می‌آید. پلی‌استایرن یا حرف اختصاری EPS ماده اولیه می‌باشد.

تفاوت یونولیت ساختمانی و یونولیت کاردستی در چیست؟

• از یونولیت در سردخانه‌ها،شرکت های شیلات(با عنوان یخدان) برای حمل فراورده های شیلاتی مانند ماهی و میگو استودیوهای صدا برداری و ایزولاسیون صدا در فضاهای دارای آلودگی‌های بالای صوتی و همچنین ساخت ماکت، تابلوهای تبلیغاتی موقت و دکوراسیون‌ها استفاده می‌شود از استایروفوم در صنعت ساختمان در اندازه های مختلف و استاندار به عنوان بلوک های سقفی استفاده می شود.

• یونولیت های ساختمانی دارای اندازه های بزرگ و وزن های مخصوص می باشد که ولی یونولیت های کاردستی دارای ورق هایی با ضخامت های متفاوت می باشد. در کل می توان گفت یونولیت ساختمانی با یونولیت کاردستی از نظر جنس و مواد اولیه تولید شده تفاوتی ندارند و فقط کاربردها و اندازه های آن ها متفاوت می باشد.

• همچنین یونولیت هایی که در صنعت ساختمان سازی نیز استفاده می شوند به نسبت یونولیت هایی که در ساخت کاردستی کاربرد دارند از قیمت بالاتری برخوردار می باشند زیرا یونولیت های ساختمانی دارای اندازه های بزرگ تری می باشد.

تفاوت یونولیت ساختمانی و یونولیت کاردستی

کاربرد یونولیت در ساختمان سازی چیست؟

بلوک های یونولیتی مدتی است که برای ساختمان سازی در کشور و در آپارتمان های بلند به دلیل سبکی و کم هزینه بودن مورد استقبال انبوه سازان قرار گرفته است. این بلوک ها در دو نوع «قابل اشتعال» و «غیر قابل اشتعال» در بازار عرضه می شوند.

وزن هر قطعه بلوک سیمانی که در ساختمان سازی به کار می رود، ۱۵کیلوگرم است، در حالی که وزن بلوک های یونولیتی بسیار ناچیز است و تا اندازه بسیار زیادی موجب پایین آوردن وزن ساختمان می شود. با وجود پوشش نسوزی که زیر و روی این بلوک را محصور کرده است، در صورت آتش سوزی در ساختمان، این بلوک ها تنها تا ۲۰دقیقه  تحمل مقاومت در برابر حرارت را دارند.

ایمنی اماکن مسکونی در برابر حریق و حادثه از جمله مواردی است که باید از نظر ایمنی شهری مورد توجه قرار گیرد. در ایمنی یک ساختمان موارد زیادی نقش دارد که می توان به مصالح به کار رفته در آن به عنوان یکی از مهم ترین موارد اشاره کرد.

بلوک های یونولیتی ساختمان به دلیل سبکی وزن خود، وزن نهایی ساختمان را کم می کنند، به همین دلیل در ساختمان سازی مورد استفاده قرار می گیرند. بلوک های یونولیتی نقش باروری ندارند و به همین دلیل در برابر زلزله ایمن هستند.

اما این بلوک ها، در برابر آتش به راحتی حجم خود را از دست می دهند و تنها اشکال این بلوک ها، کمی مقاومت در برابر حرارت و شعله وری آنها است. در صورتی که از جنس مرغوب این بلوک ها در ساختمان سازی استفاده شود، در برابر آتش مقاوم تر خواهند بود.

در ایران نه تنها این نوع از مصالح ساختمانی بلکه تعداد بی شماری از مصالح ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرد که از استانداردهای اجباری برخوردار نیستند و همچنان در ساختمان سازی به کار می روند. با توجه به بحران خیز بودن کشورمان در ساختمان سازی نباید از بلوک های قابل اشتعال استفاده شود و نوع غیرقابل اشتعال این بلوک ها نیز با رعایت ضوابط محدود شود تا از حریق های گسترده در ساختمان ها جلوگیری شود. همچنین انبار و نگهداری این مواد به دلیل واکنش هایی که ممکن است داشته باشند، بسیار خطرناک است و تاکنون شاهد مواردی از حریق انبار این بلوک ها بوده ایم.

به گفته کارشناسان تنها در صورتی که بین دیوار دو جداره یونولیت به کار رود، افت صوتی افزایش می یابد. همچنین عایق های حرارتی هم به تنهایی عایق صوت نیستند و در صورتی که داخل سیستم قرار بگیرند، می توانند موجب کاهش صوت شوند.

کاربرد یونولیت در کاردستی

یونولیت یا پلاستوفوم نوعی ماده سفید رنگ است که حالتی متخلخل دارد و بسیار سبک و کم وزن می باشد که البته به نام آکاسیف نیز شناخته می شود. یونولیت کاربردهای فراوانی در صنعت دارد و در واقع نوعی عایق محسوب می شود. یکی از ایده های خلاقانه و جذاب ساخت کاردستی با یونولیت است.
این ماده به دلیل قابلیت حمل آسان و برش پذیری مناسبی که دارد برای ساخت بسیاری از وسایل تزیینی و کاربردی گزینه مناسبی

می باشد. با استفاده از این ماده می توان کارهای هنری بی نظیری را خلق کرد. به طور مثال در ساخت وسایلی هم چون ماکت و کاردستی خانه، دیوار کوب های تزیینی، عروسک های فانتزی، ساخت دکور، کاردستی ماشین، استند حروف و … از این ماده پلیمری استفاده می گردد.

هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا : تولید فیلتر هوا هم مانند تولید هر نوع تجهیز یا قطعه و ماشین آلات نیازمند داشت اطلاعات کافی در مورد بازار آن محصول است. در ایران همواره به دلیل مشکلات اقتصادی مانند تورم و تحریم ، بسیاری از صنایع با مشکلات جدی بر سر راه تولید محصول خود مواجه هستند. تولید فیلتر هوای خودروهای سواری و سنگین با استفاده از دستگاه تولید فیلترهوا به یک صنعت تبدیل شده است و می تواند فواید مناسبی را برای تولید کننده و البته مصرف کننده نهایی دربر داشته باشد. در این مقاله می خواهیم درباره هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا بیشتر توضیح دهیم تا انتهای مطلب همراه ما باشید:

صفر تا صد تولید فیلتر هوا

• راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا (استعلام محل مناسب براین کار تنها از طریق اداره صنایع شهر شما امکان پذیر است )
• اخذ مجوز کسب برای تولید فیلتر هوا (جواز کسب یا پروانه بهربرداری از اداره صنایع یا اتحادیه اصناف )
• خرید مواد اولیه تولید فیلتر هوا
• ثبت نام و علامت تجاری مورد نظر در وبسایت مرکز مالکیت معنوی
• مراجعه به اداره استاندارد

نکته مهم : همه مراحل ذکر شده در بالا الزامی است و حداقل تا ۴ ماه زمان می‌برد.

هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا

در مرحله اول برای وارد شدن به چرخه تولید در این کار احتیاج به سرمایه ی اولیه دارید که میزان این سرمایه بین ۴۰ تا ۵۰ ملیون تومان است.و سرمایه در گردش حدود ۲۰ ملیون تومان که شامل خرید مواد اولیه ،هزینه کارگاه و… می باشد.برای شروع چون استاندارد فیلتر هوا اجباری میباشد باید استانداردها را در مورد فیلتر هوا رعایت کنید.در غیر این صورت در بازار فروش دچار مشکلات جدی می شوید.

برای گرفتن استاندارد شما موظف به انجام نکات ذیل هستید.

١. ثبت شرکت

٢. گرفتن پرونه بهره برداری

٣. ثبت علامت تجاری محصول

۴. داشتن کد اقتصادی(کد ملی) محصول

۵. داشتن ازمایشگاه اقتصاصی

۶. استخدام یک مدیر کیفی(لیسانس)

هزینه راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا

شرح مختصری در موارد فوق برای تولید فیلتر هوا

۱) ثبت شرکت خود حدود ۲ ماه بطول می انجامد

۲) جهت صدور پروانه بهره برداری تاسیس یا پروانه بهره برداری باید دارای کارگاه و دستگاه تزریق پلی یورتان(pu) باشید(بازدید توسط صنایع).ضمنا محصولاتی که به سبک قدیم تولید میشود (pvc) مورد تاید اداره استاندارد کشورنمی باشد.

۳) برای ثبت علامت تجاری،اگهیثبت شرکت و داشتن پروانه تاسیس یا بهره برداری لازم است.که این فرایند(ثبت علامت تجاری) نیز حدود ۳ ماه طول میکشد و فقط در اداره ثبت مالکیتهای صمعتی واقع در تهران ثبت میگردد.

۴) برای گرفتن کد ملی مراحلی باید انجام شود و برای هر محصول باید یک کد جداگانه صادر شود

۵) ازمایشگاه تخصصی باید دارای یک دستگاه اون ۱۴۰+ درجه سانتیگراد وفیریز ۴۰- درجه سانتی گراد و یک دستگاه برای تست ابندی فیلتر هوا باشد.

۶) شما برای کنترل کیفیت و مسئول ازمایشگاه نیازبه استخدام یک کارمند (لیسانس) دارید.

در صورتی که مراحل فوق را باموفقیت پشت سر گذارید اداره استاندارد شهرستان شما برای گرفتن نمونه به کارگاه شما مراجعه کرده یک نمونه گیری می نماید.

هزینه خرید دستگاه تولید فیلتر هوا

برای راه اندازی خط تولید فیلتر هوا وجود دستگاه مجهز و خوب یک رکن مهم و اساسی است. امروزه شرکت هایی وجود دارند که دستگاه های تقلبی زیاد تولید میکنند و به بازار عرضه می کنند و خریداران با نداشتن اطلاعات کافی آن را خریداری می کنند و در همان ابتدای کار ضررهای زیادی را متحمل می شوند. دستگاه توليد فيلتر هوا که به شما مي‌دهند فاقد کيفيت بوده و حتي چنانجه فيلترهوا توليد نماييد از بسياري از فيلترهاي توليدي هوا ايراد گرفته و نمي‌خرند.

راه اندازی خط توليد فيلتر هوا مستلزم داشتن دستگاه با کيفيت و تهيه آن از توليد کننده معتبر به علت خدمات پس از فروش و مشاوره و حمايت صادقانه ميباشد نه وعده هاي پوچ و وسوسه برانگيز.لطفا کمي تحقيق نماييد بعد تصميم بگيريد.

کلاهبرداری تولید فیلتر هوا

یکی دیگر از مشکلات تولید فیلتر هوا ، سوء استفاده و کلاهبرداری های زیاد در فروش دستگاه و متاسفانه بی اعتمادی بخش زیادی از جامعه در رابطه با تولید فیلتر هوا است.استفاده ناصواب از ترفندهای بازاریابی می باشد.

اخیرا چند شرکت با تبلیغات گسترده و اغفالگر مبنی بر فروش دستگاه‌هایی مثل تولید فیلتر هوا و روغن اتومبیل و با وعده‌های فریبنده و سوءاستفاده از بیکاری جوانان، مشتریان زیادی جلب کرده و به سودهای ناصواب سرشار رسیده‌اند. عبارت‌های فریبنده و جملات اغواگرانه، مضمون روزانه صدها آگهی در جراید و بروشورهای تبلیغاتی است که عواملش با استفاده از ظرفیت‌های مغفول جامعه و نیاز جوانان درصدد فریب جامعه و سوءاستفاده از مشکلات و بیکاری‌های نسل جوان هستند.

هشدار اداره کل استاندارد برای راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا

اداره کل استاندارد از تمامی هموطنان خواست تا مراقب سوء استفاده برخی از افراد در مورد فروش خط تولید و تجهیزات اتوماتیک و نیمه اتوماتیک ساخت فیلتر هوای خودرو باشند.در ماه های اخیر مشاهده شده است که برخی افراد و شرکت های سودجو، بدون دانش فنی، در سایت ها و وبلاگ های اینترنتی و با ارسال پیامک، با طرح ادعاهایی مانند فروش خط تولید انواع ماشین آلات ساخت فیلتر هوای خودرو، فروش دستگاه چین کن غلطکی کاغذ، فروش مواد اولیه فیلتر هوا و آموزش ساخت و تولید فیلتر هوا در منزل، اقدام به تبلیغات برای فروش این تجهیزات غیر استاندارد و تولید فیلتر هوا به صورت سنتی می نمایند.  بیشتر فیلتر هوای خودرو تولید شده با این روش و با این دستگاه ها، فاقد کیفیت لازم و غیر استاندارد هستند. پس در راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا مواظب افراد شیاد و کلاهبردار باشید و قبل از آن حتما با افراد باتجربه و متخصص در این حرفه مشورت کنید وراهنمایی بگیرید.

با توجه به نقش اساس و مهم فیلتر هوا در خودرو رانندگان خودرو باید دقت کنند تا در زمان مناسب اقدام به تعویض فیلتر هوای خودرو کنند. زیرا فیلتر هوای کثیف باعث متحمل شدن ضررهای سنگین مالی می باشد که در برخی موارد به علت حاد بودن مشکل و فشار وارد آمده بر موتور خودرو قابل جبران نمی باشد لکن ضروریست تا به موقع فیلتر هوای خود را بررسی کرده و آن را تعویض کنند. برخی از مراجعه کنندگان از افراد متخصص می پرستد همانطور که فیلتر هوای آلوده و کثیف باعث فشار بر موتور خودرو می شود آیا فیلتر هوا دلیل صدای موتور ماشین است؟ در این مقاله می خواهیم به شرح پاسخ این سوال بپردازیم. با ما همراه باشید.

آیا فیلتر هوا دلیل صدای موتور ماشین است؟

اگر موتور خودرو شما اشکالات فنی نداشته باشد دلیل صدای موتو می تواند به موارد زیر مرتبط باشد:

• نشانه زمان رسیدن تعویض فیلتر هوا : در شرایط عادی، زمانی که اتومبیل تان با موتور روشن ثابت است، باید چرخش آرام موتور را به شکل ارتعاشات آرام احساس کنید. اگر متوجه شوید که اتومبیل به شدت تکان می‌خورد یا صدای انفجار را می‌شنوید، اغلب به خاطر شمع آسیب‌دیده ناشی از از فیلتر هوای مسدود شده با ذرات می باشد. ​
• کثیفی فیلتر هوا خودرو و صدای موتور : صدای غیرطبیعی موتوردر حالت عادی که خودرو روشن است و کار می‌کند، صدای موتور را می‌شنوید. اما گاهی صداهایی که از خودرو به گوش می‌رسد غیرطبیعی بوده و حتی منجر به تکان خوردن اتومبیل می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلایلی از جمله علائم خرابی پمپ بنزین و یا کثیفی فیلتر هوای خودرو باشد.

با توجه به موارد بالا یکی از علل صدای موتور ماشین می تواند با فیلتر هوا ماشین مرتبط باشد که در عین سهل انگاری و  توجه نکردن به تعویض فیلتر هوای کثیف باعث آسیب رساندن جدی به خودرو ماشین می شوید و در بعضی مواقع باعث سوختن موتور ماشین و تعویض موتور ماشین می شود که هزینه گزافی را باید بابت آن پرداخت کنید.

فیلتر هوا کثیف چه تاثیری بر قدرت موتور ماشین دارد؟

اگر اتومبیل به اندازه کافی قدرت تولید نمی‌کند یا اگر متوجه حرکات شدید هنگام فشردن پدال گاز می شوید، این می‌تواند نشان دهنده این باشد که موتور شما تمام هوایی که برای تولید نیرو نیاز دارد را دریافت نمی‌کند. جایگزینی فیلتر هوای شما می‌تواند تا ۱۱ % شتابگیری یا قدرت موتور را بهبود بخشد.

اهمیت فیلتر هوا بر عملکرد موتور ماشین

فیلتر هوا در حقیقت همان ورودی هوای مورد نیاز به پیشرانه برای احتراق موتور است و نقش فیلتر جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی ها به موتور است. شاید با این توصیف چنین فکر کنید که باید از فیلترهای متراکم استفاده کنید، اما اگر فیلتر هوا خیلی متراکم باشد توان مکش پیشرانه شما کاهش پیدا میکند.
همچنین عدم تعویض به موقع فیلتر هوا هم بطور مشابه در عملکرد خودرو و قدرت مکش خودروی شما تاثیرگذار است. عملکرد دریچه های سوخت رسانی به طور مستقیم وابسته به فیلترهوای شماست و معمولا پیشنهاد می شود که اگر در مناطق پر گرد و غبار زندگی می کنید در هر ۵۰۰۰ کیلومتر به تعویض فیلترهوای خود بپردازید.

تعویض فیلتر هوا با نمونه های گرانتر با عملکرد هوارسانی در خودروی شما رابطه مستقیم دارد و به دلیل عدم ایجاد مانع در هوارسانی، کیفیت بهتری در ورود هوا به پیشرانه را شاهد خواهید بود. فیلترهای هوا در نمونه های مختلفی تولید می شوند و برخی از آنها قابلیت شستشو و استفاده چند باره نیز دارند که در کاهش هزینه های نگهداری شما بسیار موثر اند.

نقش تعویض فیلتر هوا ماشین بر سلامت موتور آن

فیلترهای هوا انواع مختلفی دارند، اما عموما همگی از نوع فیلتر های کاغذی اند. تعویض فیلترهای هوا هم کار بسیار ساده ای است و حتی نیازمند مراجعه به تعمیرگاه ها نیست. فیلترهوا نقش ریه در بدن انسان را دارد و در صورتی که به موقع تعویض نشود تنفس خودرو به کلی دچار مشکل خواهد شد.

با تعویض به موقع فیلتر هوا و تمیز نگه داشتن آن راندمان خودرو به طور موثری افزایش پیدا می کند و احتراق سوخت فرایند کامل تری خواهد داشت، به همین دلیل تاثیر مستقیمی بر مصرف سوخت شما نیز دارد. فیلتر هوا باید دارای تراکم مناسبی باشد تا ذرات و آلودگی های هوا را به خوبی جذب کند، اما در صورتی که بیش از حد متراکم بوده و یا به موقع تمیز نشود، توان مکش خودرو کاهش پیدا کرده و حتی عمر مفید خودروی شما نیز کاهش می یابد.

حواستان به ​بوی بنزین هنگام استارت زدن موتور باشد

وقتی شما اتومبیل را استارت می زنید، اگر اکسیژن کافی برای ورود به کاربراتور یا سیستم تزریق سوخت وجود نداشته باشد، بنزین نسوخته از طریق لوله اگزوز خارج می شود.​ این زمانی است که شما متوجه بوی بنزین خواهید شد و وقت آن است که فیلتر هوا را تعویض کنید.​

آیا شستن فیلتر هوا کار درستی است؟

عده‌ای برای اینکه در هزینه‌های خودرو صرفه جویی کنند، اقدام به شستن فیلتر هوا می‌کنند. اما این کار موجب می‌شود که فیلتر کارایی قبل را نداشته باشد. گاهی در برخی موارد می‌توانید فیلترهای پارچه‌ای را بشویید و دوباره استفاده کنید. برای اینکار ابتدا فیلتر تیمز کنید، سپس با استفاده از مواد شوینده آن شسته و آبکشی کنید. باید قبل از نصب فیلتر آن را خشک کنید.

نحوه تشخیص فیلتر هوا اصل از تقلبی : تقلب کلمه ایست که بارها به گوش ما خورده است، شاید ما ایرانی ها تقلب را از زمان مدرسه و در مدرسه در کنار آموزش سایر دروس آموخته باشیم که این مهم باعث شده که شاهد تقلب های زیادی در زمینه های گوناگون باشیم. این واژه زشت متاسفانه در حوزه لوازم یدکی خودرو نیز بسیار مشهود است و شاید همگی شما عزیزان با مواردی برخورد داشته اید. فیلتر تقلبی می تواند زیان های بسیاری را برای صاحبان خودرو ها بوجود آورد. در زمینه فیلتر های خودرو نیز افراد شیادی وارد عمل شده و با تولید و عرضه محصولات بی کیفیت باعث متضرر شدن صاحبان خودرو گردیده اند. با این گفته بسیاری از افراد نگران خرید فیلتر هوا تقلبی می باشند زیرا راه تشخیص فیلتر هوا اصل از تقلبی را نمی دانند. به همین دلیل ما تصمیم گرفته ایم در این مقاله نحوه تشخیص فیلتر هوا اصل از تقلب را برای شما بازگو کنیم. ما را تا انتهای این مقاله همراهی کنید تا متضرر اینگونه مخارج نشوید.

ویژگی های فیلتر هوا اصل

برای آنکه بتوانیدفیلتر هوا اصلی خریداری کنید در ابتدا باید ویژگی های یک فیلتر هوا اصل را بدانید. ویژگی های یک فیلتر هوا استاندارد و اصل به شرح زیر می باشد:

استفاده از مواد اولیه مرغوب : مواد اصلی تشکیل دهنده فیلترهای هوا شامل کاغذ، قالب ، واشر لاستیکی و مواد پلی اورتان می باشد، بنابراین اولین شرط یک فیلتر استاندارد استفاده از مواد مرغوب و با کیفیت است.

استفاده از مقدار کافی مواد در تولید فیلتر هوا :نکته بعدی به کار بردن مقدار کافی مواد در تولید فیلتر میباشد مثلا وزن مواد مصرفی از حد مجاز کمتر نباشد. فیلتر های هوای مناسب و استاندارد از کاغذ چین خورده کافی، فلز با قطر مناسب و درصد بالای مواد پلی یورتان باید برخوردار باشند.

نظارت دقیق بر تولید و بسته بودن کلیه درزهای کاغذ :نکته سوم نظارت دقیق بر تولید و بسته بودن کلیه درزهای کاغذ به طوری که هوا فقط از محل معین وارد و خارج شود و نیز عدم وجود حباب در مواد پلی اورتان می باشد که این امر به فیلتر ها ظاهری زیبا میبخشد.

خرید فیلتر هوا دارای نشان استاندارد : فیلتر های هوایی را خریداری کنید که دارای نشان استاندارد باشد.

فیلتر هوا را قبل از نصب بررسی نمایید تا از کیفیت آن اطمینان حاصل نمایید.

نحوه تشخیص فیلتر هوا اصل از تقلبی

ویژگی های فیلتر هوا تقلبی

فقدان سطح مساحتی که مانع جریان هوا و مستعد نگهداشتن آلایندگی میشود. فوم سلولی باز معمولا با روغن اشباع شده است.

آلودگی در خارج فیلتر ایجاد میشود و درگاهها را مسدود میکند.

فشارهای خلا بالاتر سلول ها را تحریک به گردادندن آلودگی به اعماق فیلتر میکند.

وقتی که سلولها مسدود میشوند جریان هوا کاهش پیدا میکند

بوی نامطبوع پس از مدتی استفاده از فیلتر

عملکرد ضعیف در گردش هوا

بسته شدن زود هنگام روزنه ها

راه های تشخیص فیلتر هوا اصل از تقلبی

دقت داشته باشید در فیلتر هوای تقلبی کاغذ کمتری به کار میبرند و از نظر ظاهری فیلتر مشخص است که چین کمتری خورده و این امر باعث کمبود هوا برای موتور خودرو شده و مصرف سوخت را بالا میبرد و به موتور فشار می آورد.

همچنین کم بودن مواد پلی اورتان در لایه بیرونی باعث نفوذ گرد و خاک به موتور شده و خرابی دستگاه سوخت رسانی را به دنبال دارد. در فیلتر هوا های فلزی نیز ضعف لاستیک های درز گیر همین مشکل را به دنبال دارد.

در فیلتر های روغن نیز انواع مختلف تقلب صورت میگیرد که از آن جمله استفاده از ورق حلبی به جای ورق فولادی، کاغذ نامرغوب (که احتمال پارگی و بسته شدن لوله های روغن را دارد)، حذف برخی قطعات مانند فنر ته فیلتر که از خالی شدن روغن فیلتر جلوگیری میکند( که این امر به علت زمان بر بودن پرشدن فیلتر از روغن، باعث بی روغن ماندن موتور در چند ثانیه بعد از روشن شدن میشود) می باشد.

بهترین راه حل  برای این موضوع استفاده از فیلتر هایی است که دارای نشان استاندارد است. فیلتر استاندارد با گذشتن از مراحل تست استاندارد میتواند باعث افزایش طول عمر موتور و قطعات گردد و هزینه های خودو را تا حد زیادی کاهش دهد. پس بخاطر داشته باشید که در موقع تعویض فیلتر هوا حواستان به نشان استاندارد باشد.

برای آنکه گرفتار این افراد شیاد نشوید از خرید فیلتر هواهای فله ای خود داری کنید زیرا این فیلتر های هوا بدون نظارت افراد کارشناس ساخته می شود و گول قیمت پایین این نوع فیلترها را نخورید. سعی کنید از برندهای معتبر و شناخته شده فیلتر هوای خودرو خود را خریداری کنید تا ضضر و زیانی به موتور خودرو شما وارد نشود. خودتان به هنگام تعویض فیلتر هوای خودرو به علامت استاندارد آن توجه کنید. امیدواریم با نکاتی که در این زمینه برای شما بازگو کردیم به راحتی بتوانید فیلتر هوا اصل از تقلب را تشخیص داده و دیگر نگران خرید فیلتر هوای تقلبی نباشید.